* - поля обов'язкові для заповнення.

* - поля обов'язкові для заповнення.

+38 (098) 554-03-03
+38 (093) 554-03-03
Киев, ул. Вышгородская, 31

Логістичний комплекс «Укрзалізниці» віддали скандальному корупціонеру Едвіну Берзіньш екс-главі Латвійської залізниці

Логістичний комплекс «Укрзалізниці» віддали скандальному корупціонеру Едвіну Берзіньш екс-главі Латвійської залізниці

Звільнений після корупційного скандалу з посади голови правління Латвійської залізниці Едвін Берзіньш (Edvīns Bērziņš) в жовтні офіційно став виконавчим директором філії «Центр транспортного сервісу« Ліски »АТ« Укрзалізниця ». Редакція 368.media вирішила розібратися в минулому латвійського чиновника.

По-перше, варто відзначити, що звільнення Берзіньша передував гучний корупційний скандал – міністр транспортного сполучення Латвії Талис Лінкайтс висловила недовіру Берзіньш і двом членам правління, Стракшасу і Стурманісу, і запропонував раді компанії відсторонити їх від займаних посад.

Цій заяві передував моніторинг діяльності Латвійської залізниці, в результаті якого був розкритий ряд корупційних схем: порушення в області конкурентного законодавства і ряд великих закупівель на мільйони євро з ознаками корупційної змови. В результаті Едвін Берзіньш і член правління Айвар Стракшас покинули свої пости, отримавши компенсацію, перший в розмірі 250 тисяч євро, другий – в 200 тисяч євро.

Варто зазначити, що вже після їх звільнення в 2019 році в лютому Латвійська прокуратура почала кримінальну справу стосовно Латвійської залізниці за підозрою в корупції за заявою все того ж міністра транспорту Латвії Таліса Лінкайтса. Як заявив Лінкайтс, всі члени правління Латвійської залізниці заодно входили в президентську раду підприємства і тому отримували подвійні зарплати. Саме через це спочатку Берзіньш і Стракшаса звільнили як членів правління, і вони в цій якості отримали компенсації, а потім – з президентської ради, і знову виплатили компенсації. Сумарний збиток для бюджету оцінюється в 962,2 тис. євро.

Цікаво також, що однією з умов отримання Берзиньшем компенсації була відмова від роботи на конкурентів, а «Укрзалізниця» і її філія ЦТС «Ліски», що займається, переважно, перевалкою транзитних вантажів, є конкурентами Латвійської залізниці, так що свої зобов’язання перед колишнім роботодавцем Берзіньш не дотримав.

До українськими законами він теж, до речі, відноситься так само – на офіційному сайті ЦТС «Ліски», де він уже зазначений в якості виконавчого директора, сказано, що до роботи чиновник приступив ще 1 жовтня, проте покладену в даному випадку декларацію в Назка він так і не подав.

З його попередніх декларацій відомо, що чиновник заробив в 2018-м майже 147 тис. Євро на Латвійської залізниці і ще 30,2 тис. Євро – в раді спільного підприємства країн Балтії RB Rail. При цьому за неповний 2019 рік на Латвійської залізниці він заробив вже майже 342 тис. Євро з урахуванням компенсації, і ще 12,5 тис. Євро – на RB Rail. Заощадження Берзіньш на момент звільнення становили близько 160 тис. Євро, боргові зобов’язання – близько 120 тис.

Крім того, він задекларував акції компанії Deul на загальну суму майже в 4,3 тис. І вкладення в фонди на суму 33 тис. Євро, а також земельну ділянку і будинок в Озолніекской волості Латвії. +

В Україні Берзіньш також вже обзавівся житлом – квартирою в Києві в Феодосійському провулку. По крайней мере, цей свою адресу він вказав при реєстрації свого ТОВ «Вин Вин Транспорт Солюшнс», яке створив буквально за кілька тижнів до офіційного призначення на «Укрзалізницю».

Виходячи з цього, заробляти підприємство Берзіньш буде завдяки його новій посаді, оскільки основні його види діяльності складські послуги та обслуговування залізничних перевезень.

Поділитися:

Замовити послугу

Центр інформаційних розслідувань УкрІнформХолдинг доможе вам у вирішенні питань вашої безпеки та безпеки вашого майна, допоможе відновити справедливість та захистити ваші интереси..

Замовити